Россия в перспективе может наладить международное железнодорожное сообщение по мосту через Керченский пролив с рядом стран, в том числе Беларусью, Казахстаном и Азербайджаном. Об этом РИА Новости рассказал вице-премьер крымского правительства, постпред республики при президенте России Георгий Мурадов.
Подписывайтесь на нашу группу ВКонтакте, Twitter, Telegram, а также блог Дзен.
По его словам, многое будет зависеть от работы российских представителей в СНГ и органах Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Кроме того, добавил Георгий Мурадов, экономические партнеры Российской Федерации должны узнать о выгоде и безопасности перевозок по Крымскому мосту.
«Полагаю, что международное железнодорожное сообщение может быть налажено в ближайшие год-два с рядом государств, среди которых Белоруссия, Казахстан и Азербайджан», — сказал политик.
В свою очередь эксперты сообщают, что маршрут поездки через российскую территорию, конечно, изменится и станет длиннее – путь от Минска до Симферополя в новом варианте займет почти двое суток. Несмотря на это, многие граждане Беларуси поспешат воспользоваться возможностью добраться до всеми любимого крымского курорта.
Как рассказал этом интернет-изданию «Экономика сегодня» президент Российской ассоциации прибалтийских исследований, доктор экономических наук, профессор Николай Межевич, международное железнодорожное сообщение с Крымом партнеры по ЕАЭС способны наладить так, что Запад не сможет ввести на этом основании санкции. По его мнению, у Российской Федерации есть беспроигрышный вариант.
«Есть беспроигрышный вариант, обходящий любые санкционные угрозы. Никто не мешает Белоруссии или другим потенциальным партнерам договориться с Москвой, чтобы в Крым шли составы РЖД. Наказывать тут некого – транспортные услуги оказывает Россия на своих поездах и по собственной территории. В этом случае ни от кого не потребуется громогласных признаний Крыма или другого героизма. А цель в виде международного сообщения будет достигнута», - рассказал Николай Межевич.
А вот некоторые пользователи социальных сетей предположили, что и Украина может пустить свои поезда в Крым через инженерное сооружение через Керченский пролив. По мнению людей, Киеву рано или поздно придется смириться с российской принадлежностью полуострова.
«Вопрос времени. Маршрут очень удобный и короткий. В Киеве это понимают, рано или поздно экономическая целесообразность возьмет верх над политикой», – написал Антон Смирновский.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ Киев в бешенстве: британский журнал приглашает туристов в российский Крым
Напомним, Крымский мост – самый протяженный в России и во всей Европе, его длина составляет 19 км. Строительство началось в феврале 2016 года, когда стало ясно, что паромной переправы для сообщения полуострова с материковой частью страны недостаточно.
Уже 15 мая 2018 года по мосту стартовало автомобильное движение. Тогда на торжественном мероприятии также присутствовал президент РФ, проехавший за рулем одного из 35 КАМАЗов, которые первыми проехали по мосту. А вот железнодорожное сообщение по Крымскому мосту открылось 23 декабря 2019 года. Первым по переправе также проехал президент России. Затем на маршрут вышли поезда из Санкт-Петербурга в Севастополь и из Москвы в Симферополь.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Аксенов заявил, что рост турпотока в Крым говорит о признании статуса полуострова
Свежие комментарии