Разбирательство по делу о трагедии пассажирского малайзийского «Боинга» вышло на новый этап развития. Такого мнения придерживается бывший начальник зенитно-ракетных войск, полковник в отставке Сергей Хатылев, передает корреспондент Новостного агентства «Харьков».
Подписывайтесь на нашу группу ВКонтакте, Twitter, Telegram, а также блог Дзен.
Дело о крушении борта МН17 имеет откровенно антироссийский характер.
Западные следователи не преследуют цели выяснить истинные обстоятельства тех печальных событий, а лишь хотят обвинить Россию в виновности гибели почти 300 человек, летевших на самолете. Об этом говорят свидетельства, которые предоставляют голландские специалисты. Но если быть точным, то показательными являются те свидетельства, которые Запад игнорирует.Хатылев считает, что западные страны действуют по четко построенному плану. Первой фазой, как считает военный эксперт, было обвинение, а сейчас следствие вышло на этап оформления вины в судебном порядке. Он уверен, что разбирательство может затянуться еще на 10 лет, так как оно не имеет конечной цели.
Подобной тактики придерживались США в период холодной войны с Советским союзом. Хатылев напомнил об инциденте, который произошел в 1983 году, когда пассажирский «Боинг-747» пересек государственную границу СССР, после чего советские войска сбили самолет, который вторгся в воздушное пространство государства.
Как выяснилось позже, это была спецоперация американских специальных служб. Крушение лайнера было необходимо для оказания политического давления на Советский союз на международной арене. Отставной военный считает, что две трагедии имеют некоторые объединяющие обстоятельства. Оба крушения Запад пытается использовать против России.
Хатылев напомнил, что в результате падения «Боинг-747» в 1983 году не было погибших, но это не помешало начать антисоветскую политическую кампанию. На данный момент Запад пытается безосновательно обвинить Российскую Федерацию в том, что она якобы виновна в крушении пассажирского самолета в Донбассе. Именно это и является целью процесса по делу МН17, а не выяснение обстоятельств, при которых рухнул лайнер.
Ранее Новостное агентство «Харьков» сообщало, что самолет мог быть взорван в небе с помощью устройства, которое было размещено внутри салона «Боинга». Об этом свидетельствует ряд фактов, которые предпочитают игнорировать западные специалисты.
Руслан Ильин специально для Новостного агентства «Харьков».
Свежие комментарии