Разбирательство в деле о крушении малайзийского «Боинга» в Донбассе продолжается. Нидерландские следователи смогли восстановить последние секунды полета лайнера. Таким образом, западным специалистам удалось установить подробности падения пассажирского самолета.
Подписывайтесь на нашу группу ВКонтакте, Twitter, Telegram, а также блог Дзен.
Представители JIT восстановили часть самолета, что помогло установить новые подробности в деле.
О процессе рассказал генеральный прокурор Фред Вестерберк, передает корреспондент Новостного агентства «Харьков».С помощью 8000 останков лайнера, найденных на месте крушения, специалистам удалось реконструировать последнюю часть самолета. В специальном ангаре следователи смогли восстановить последние секунды полета пассажирского лайнера. По результатам их работы были сделаны следующие выводы.
Ракета разорвалась рядом с левым лобовым стеклом кабины пилотов. 800 осколков пронзили фюзеляж самолета. По данным представителей Совбез Голландии, около 100 поражающих фрагментов вонзились в кабину пилотов. По результатам реконструкции были сделаны выводы, что осколки пронзили переднюю часть лайнера, а следом поразили салон «Боинга». Первой оторвалась кабина, а пассажирская часть лайнера еще некоторое время разрушалась в воздухе, а после упала.
Прокурор сообщил, что следователям удалось идентифицировать почти все тела, за исключением двоих человек. Среди подробностей, которые раскрыл Вестербек, был факт того, что на месте крушения западные специалисты обнаружили мертвого пассажира, на котором была кислородная маска. Вопреки декомпрессии из-за разрыва снаряда, скорость около 800 км\ч и температуру воздуха -40 градусов C, пассажиру удалось надеть средство защиты.
Ранее Новостное агентство «Харьков» сообщало, что в деле МН17 появился новый свидетель, который может опровергнуть официальную версию Запада о причастности России к крушению пассажирского малайзийского «Боинга».
Руслан Ильин специально для Новостного агентства «Харьков».
Свежие комментарии